মূল খবরে ফিরে যান
এই প্রিভিউ আর চূড়ান্ত প্রিন্ট/PDF একই লেআউট ব্যবহার করে।
Sunday, 04 October 2026
অন্যান্য
banglabrief.com/
সংস্করণ
03 October 2026
অন্যান্য

এবার ট্রাম্পের বিরুদ্ধে ২৬ অঙ্গরাজ্যের  মামলা

যুক্তরাষ্ট্রে নতুন গাড়ির জ্বালানি দক্ষতার মান শিথিল করার সিদ্ধান্তকে চ্যালেঞ্জ করে ট্রাম্প প্রশাসনের বিরুদ্ধে মামলা করেছে ২৬টি অঙ্গরাজ্য, কাউন্টি ও শহরের একটি জোট। শুক্রবার (২ অক্টোবর) যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের (NHTSA) বিরুদ্ধে আদালতে মামলাটি করা হয়।

জোটটির অভিযোগ, নতুন নিয়মের মাধ্যমে গাড়ির জ্বালানি সাশ্রয়ের মান কমিয়ে দেওয়া হয়েছে। এতে জ্বালানি খরচ বাড়তে পারে এবং NHTSA কংগ্রেসের দেওয়া আইনি দায়িত্বও যথাযথভাবে পালন করেনি। মামলাটি যুক্তরাষ্ট্রের ফার্স্ট সার্কিট কোর্ট অব আপিলসে করা হয়েছে।

Corporate Average Fuel Economy (CAFE) নামে পরিচিত এই মানদণ্ডের মাধ্যমে গাড়ি নির্মাতাদের বহরে থাকা নতুন গাড়িগুলোর গড় জ্বালানি দক্ষতার মাত্রা নির্ধারণ করা হয়।

ট্রাম্প প্রশাসনের নতুন নিয়মে নতুন যাত্রীবাহী গাড়ি ও হালকা ট্রাকের জ্বালানি দক্ষতা প্রতি বছর সর্বোচ্চ ১ শতাংশ পর্যন্ত বাড়ানোর লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। এর আগে সাবেক প্রেসিডেন্ট জো বাইডেনের প্রশাসনের নির্ধারিত নিয়মে বছরে ২ শতাংশ দক্ষতা বাড়ানোর লক্ষ্য ছিল।

নতুন নিয়মের ফলে ২০৩১ সালের মডেল গাড়ির জন্য জ্বালানি দক্ষতার মান ৩৪ দশমিক ৯ মাইল প্রতি গ্যালনে নেমে আসবে। আগের নিয়ম বহাল থাকলে এই মান ৫০ দশমিক ৪ মাইল প্রতি গ্যালন হওয়ার কথা ছিল।

মামলায় জোটের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, NHTSA-র নতুন নিয়ম কংগ্রেসের দেওয়া নির্দেশনার সঙ্গে সাংঘর্ষিক। যুক্তরাষ্ট্রের ১৯৭৫ সালের Energy Policy and Conservation Act অনুযায়ী, নতুন যানবাহনের জন্য ‘সর্বোচ্চ বাস্তবসম্মত’ জ্বালানি দক্ষতার মান নির্ধারণের দায়িত্ব রয়েছে সংস্থাটির।

নিউ মেক্সিকোর অ্যাটর্নি জেনারেল রাউল তোরেজ বলেন, জ্বালানি দক্ষতার মান দুর্বল করা হলে গাড়িচালকদের জ্বালানি খরচ বাড়তে পারে। তাঁর মতে, জ্বালানি দক্ষতার মানদণ্ড জ্বালানি ব্যবহার কমানোর পাশাপাশি বৈশ্বিক তেলের বাজারের অস্থিরতার অর্থনৈতিক প্রভাব মোকাবিলাতেও ভূমিকা রাখে।

ক্যালিফোর্নিয়ার অ্যাটর্নি জেনারেল রব বোন্টার দাবি, নতুন নিয়মের ফলে দীর্ঘ মেয়াদে যুক্তরাষ্ট্রে জ্বালানি ব্যবহার বাড়তে পারে এবং ২০৫০ সাল পর্যন্ত চালকদের প্রায় ২২০ বিলিয়ন ডলার অতিরিক্ত জ্বালানি ব্যয় হতে পারে। এটি জোটের পক্ষের হিসাব।

অন্যদিকে ট্রাম্প প্রশাসনের কর্মকর্তারা বলছেন, জ্বালানি দক্ষতা প্রযুক্তি ব্যবহারের কারণে গাড়ি তৈরির খরচ বেড়েছে। নতুন নিয়মের ফলে নতুন গাড়ির গড় দাম প্রায় ১ হাজার ৩০০ ডলার কমতে পারে বলে প্রশাসনের পক্ষ থেকে দাবি করা হয়েছে।

যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহনমন্ত্রী শন পি. ডাফি বলেন, নতুন নিয়মের লক্ষ্য গাড়ির দাম কমানো এবং দেশটির উৎপাদন খাতকে সহায়তা করা।

মামলায় শেষ পর্যন্ত আদালত নতুন জ্বালানি দক্ষতার নিয়ম বহাল রাখবে কি না, সেটিই এখন দেখার বিষয়। মামলার নিষ্পত্তি না হওয়া পর্যন্ত উভয় পক্ষের আইনি যুক্তিই আদালতে পর্যালোচনা হবে।

সূত্র: সোর্সএনএম